Longboards tốt nhất từng có cho ván trượt

Bất kỳ người trượt băng thành lập nào cũng có thể cho bạn biết rằng bất kỳ bảng nào cũng có thể được bỏ qua. Ở đây tập trung vào các bảng tuyệt vời nhất, sáng tạo, kỳ lạ và hoàn toàn điên rồ đang có trên thị trường. Những gì bạn có ở đây là một danh sách các bảng duy nhất và không bao giờ thất bại để đáp ứng.

(Danh sách này được viết cho Giới thiệu về Trượt ván của Malakai Kingston.)

Norad, Không bao giờ các ngành công nghiệp mùa hè, Denver

Ban này thoạt nhìn là bảng khắc tàu tuần dương điển hình của bạn. Với đồ họa tươi sáng, thăng hoa và cái đuôi xuôi gọn gàng, nó thanh mảnh nhưng vẫn có đủ chỗ cho đôi chân của bạn hoạt động. Vị trí chặt chẽ của các bu lông lắp có nghĩa là mũi có thể cắt thành lượt và hướng dẫn bảng. Tuy nhiên, tất cả sự đơn giản này tất cả sự thanh lịch này hoàn toàn bị lu mờ khi bạn bắt đầu nhìn vào công nghệ và vật liệu trong bộ bài này.

Vanguard bởi Loaded, Los Angeles

Điều đầu tiên sẽ nhảy ra khỏi bạn là vòm siêu hung hăng trên cột sống của tấm ván này, các điểm nhấn màu camber và đường ray được uốn cong nhẹ nhàng, tạo cho boong tàu sự xuất hiện của một tấm ván sẵn sàng cho mùa xuân. Các bánh xe ngồi trên những chiếc xe tải gắn ở rìa mũi và đuôi của boong tàu và những đường ray quét mạnh mẽ đáp ứng các điểm gắn của mũi và đuôi, mang đến hình ảnh của một tay đua kéo với bàn chân xuống mặt đất kẹp chặt mặt đường. Lật trên lưng của nó một đồ họa đơn giản tô điểm cho bụng của nó.

Speedbone của Wefunk, Cologne, Đức

Hoàn toàn không có gì chung về Speedbone - hoặc bất kỳ bảng Wefunk nào cho vấn đề đó. Các bảng này được tạo ra bằng tay bởi được cho là một trong những nhà thiết kế bảng vĩ đại nhất mọi thời đại, và cho đến nay, chúng cũng là một trong những hiếm nhất. Đây là Bugatti Veyron của longboard, vượt xa tất cả các ván trượt. Mỗi chiếc đều được làm thủ công và phù hợp với kích cỡ giày, trọng lượng, chiều cao và sở thích đi xe của người lái.

Pro 60 của Flexdex, San Diego

Đây là một tấm ván khổng lồ, 60 x 10 inch, được làm từ bạch dương 11 lớp. Đó là một bảng lớn, và trực quan nó khó có thể vượt qua trong khi nhìn vào nó.

Được sản xuất lần đầu tiên bởi Flexdex vào năm 1999, Pro-60 là sản phẩm bán chạy nhất cho Flexdex từ năm 2000 đến 2003. Bảng được trang trí bằng một chuỗi màu đơn giản và logo Flexdex. Bảng đã cắt bánh xe chỉ dành cho xe tải và bánh xe kích thước đi kèm. Dòng Flexdex đã và ngày nay được làm bằng vật liệu composite chống đạn cho một loại flex độc đáo.

Hyper-Carve bởi Gravity Skateboards, San Marcos, California

Bước ngoặt quan trọng đối với hầu hết mọi người chơi ván trượt dài là nhận ra rằng anh ta không chỉ muốn trượt băng mà còn muốn trượt băng với linh hồn. Đối với các thuộc tính của một ván trượt có hồn, không có gì tốt hơn 47 inch của lòng tốt 11 lớp đó là Gravity Hyper-Carve. Bảng được chế tạo để cung cấp một cái gì đó cho người lái - cắt mũi và cắt đuôi. Mũi nổi bật qua bánh xe tốt, và đuôi được xòe ra. Bảng đã có mặt trong đội hình Gravity ngay từ đầu. Không có gì thay đổi trên bảng nhưng đồ họa.

Vũ công nhí của Roggie Navy, Kelowna, B.C.

Roggie Navy bắt đầu vào năm 2004 và từ thời điểm quan niệm các bảng, thiết kế và hoàn thiện của họ đã được chú ý hàng đầu và không có gì giống như các bảng từ các cửa hàng nhà để xe khác. Đây không chỉ là bảng; chúng là những tác phẩm nghệ thuật ngay từ đầu. Hoàn thiện cấp độ cửa hàng được kết hợp với thiết kế bảng thông minh.

Carbon Evo (CEVO) của Landyachtz Longboards, Vancouver, B.C.

Landyachtz cung cấp một trong những dòng sản phẩm đa dạng nhất, nếu không phải là đa dạng nhất của bất kỳ công ty longboard nào, không bao giờ loại bỏ một thiết kế. Công ty cung cấp hơn 30 bảng độc đáo và đa dạng, từ đua xuống dốc cho đến du lịch trên biển thông thường. Trong số các bảng xuống dốc là Evo, một sàn thả lai nổi tiếng với cộng đồng xuống dốc. Landyachtz đã khoét toàn bộ gỗ cho tấm ván này, lấp đầy nó bằng một bọt nhẹ và sau đó bọc toàn bộ phần ứng bằng gỗ bằng một lớp gỗ epoxy.

Bigfish V-Lam của Motion, Quebec, Quebec

Pintails là một giống của longboard bị một số vấn đề cố hữu, vết cắn bánh xe là nghiêm trọng nhất, nhưng những cái khác bao gồm đuôi vô dụng, mũi mỏng, không có chỗ cho bàn chân của bạn và cảm giác chung rằng bạn đang cưỡi một chiếc hai hình bốn mươi. Nhưng khi pintails đi, Bigfish nằm trong một lớp các mô hình rất chọn lọc, những mô hình thực sự được thiết kế bởi một người trượt băng, không phải là một nhà thiết kế.

Voodoo của Comet, San Francisco

Đua xe xuống dốc đang trở thành một phân khúc lớn của thị trường ván trượt, trong khi trước đó, nó chỉ là một cảnh tượng trên TV hoặc một con quỷ adrenalin tốc độ trên núi. Một trong những bảng đầu tiên được phát hiện là tuyệt vời cho tốc độ lên máy bay là Comet Voodoo. Đây là một trong những bảng đầu tiên dành riêng cho mục đích, được thiết kế và chế tạo để tăng tốc. Công ty này bắt đầu vào năm 1998 đã tập trung vào việc tạo ra các bảng nhanh, nhẹ và ổn định, và Voodoo có tất cả những đặc điểm đó.

35,5 Slider by Earthwing Skateboards, New York

Những gì có thể có nhiều hơn cho một sàn trượt băng kỹ thuật ngắn? Gương một boong tàu ngắn và bạn đi, phải không? Sai, và đây là nơi Slider từ Earthwing đến. Sự kết hợp giữa monofilament và công việc sơn bệnh hoạn mang lại cho EW 35.5 diện mạo của một sàn sợi carbon. Thêm đỉnh của logo EarthWing có cánh, tập trung ở dưới cùng của bộ bài. Mặt trên của bảng có logo EarthWing ngay trước xe tải phía sau. Sự kết hợp tổng thể của đồ họa và kết cấu của bộ bài, trong khi vẫn tập trung vào chức năng trên hình thức, hoạt động rất tốt.