Chấn thương cho EMT và Paramedics

Làm công việc này là nguy hiểm. Chúng tôi không có nhiều cái chết, ít nhất là nhiều người chết, không nhiều như thực thi pháp luật hoặc dịch vụ cứu hỏa. Những gì chúng ta có là chấn thương tại chỗ.

Công việc bị mất

Theo một nghiên cứu được công bố trong số tháng 12 năm 2007 của Tạp chí y học công nghiệp Mỹ, gần 10% trong số tất cả các kỹ thuật viên y tế khẩn cấp và nhân viên y tế ở nước này tại bất kỳ thời điểm nào trước đó đều bị mất việc vì chấn thương hoặc bệnh tật liên quan đến công việc. Những người làm việc trong các hệ thống bận rộn (được xác định là hơn 40 cuộc gọi mỗi tuần) có tỷ lệ thương tật và bệnh tật gần 19%. Các thành viên phi hành đoàn khẩn cấp với các vấn đề về lưng tự báo cáo cũng đã gia tăng các sự cố chấn thương liên quan đến công việc, với 12,5% những người bị thương tại nơi làm việc.

Đặt mọi thứ vào viễn cảnh, tỷ lệ người lao động mất ngày làm việc vì thương tích hoặc bệnh tật liên quan đến công việc trong cộng đồng chỉ là 1,3%.

Đội cứu hộ khẩn cấp làm việc tại các khu vực đô thị (được xác định là dân số hơn 25.000 người) có khả năng bị chấn thương hoặc bệnh tật khi làm việc cao gấp 3 lần.

Các bệnh và thương tích phổ biến nhất là tiếp xúc với mầm bệnh truyền máu từ kim tiêm, thương tích từ bệnh nhân nâng và di chuyển, các vết thương khác nhau do bệnh nhân bạo lực và thương tích do tai nạn giao thông gây ra.

Sự bảo vệ

Phòng ngừa phổ quát không phải lúc nào cũng được sử dụng. Cách đây không lâu, găng tay hầu như không được đeo trừ khi tay của người chăm sóc cần được vô trùng cho bệnh nhân. Ý tưởng đeo găng tay để bảo vệ những người chăm sóc là hoàn toàn xa lạ. Ngày nay, các nhân viên y tế và EMT thường xuyên đeo găng tay, khẩu trang và kính bảo hộ để tránh các bệnh truyền nhiễm. Hướng tới một môi trường an toàn hơn không chỉ bảo vệ người lao động mà cả gia đình của người lao động.

Có rất nhiều nghề nghiệp nguy hiểm hơn các dịch vụ y tế khẩn cấp, và điều này không khiến bất cứ ai quan tâm đến việc trở thành một kỹ thuật viên y tế khẩn cấp hoặc khẩn cấp lựa chọn công việc này. Tuy nhiên, một khi bạn đang làm việc trong xe cứu thương hoặc "hộp", "xe buýt" hoặc xe tải (tùy thuộc vào những gì phi hành đoàn gọi nó trong khu vực của bạn) thì hãy tuân thủ các quy tắc an toàn. Không ai muốn dành nhiều năm ở trường và hàng ngàn đô la học phí chỉ để xem quảng cáo của luật sư trên TV vào ban ngày trong khi chờ đợi quyết định về yêu cầu bồi thường của công nhân.