Tại sao người đi xe đạp mặc quần short xe đạp chật

Quần short xe đạp spandex bó sát, màu đen hoặc màu sáng có thể trông hơi lạ đối với một số người, nhưng đối với người đi xe đạp, quần short xe đạp và các thiết bị xe đạp thiết yếu khác cung cấp cả sự thoải mái và chức năng trên xe đạp.

Tại sao nên mặc quần short xe đạp?

Một khi bạn vượt qua được phản ứng ban đầu, thường là tiêu cực, về diện mạo của quần short xe đạp, bạn sẽ ngạc nhiên bởi sự thoải mái và chức năng đi kèm với quần short thun bó sát. Mục đích chính của quần short xe đạp là cung cấp sự thoải mái trong những chuyến đi xe đạp dài. Quần short xe đạp được thiết kế đặc biệt cho nhu cầu của một người đi xe đạp. Những nhu cầu này bao gồm đệm ở đúng vị trí, các đường may được đặt một cách chiến lược, các vật liệu linh hoạt, bó sát như Lycra và spandex làm giảm sức cản không khí và cho phép chuyển động đầy đủ trên xe đạp, và khả năng thở và gió phù hợp.

Cách chọn quần short xe đạp

Các tính năng quan trọng nhất của quần short xe đạp bao gồm thiếu các đường nối ở đáy quần và thêm lớp đệm để giảm bớt sự nứt nẻ và khó chịu khi đi xe. Quần short xe đạp cũng được làm từ các loại vải linh hoạt di chuyển với bạn và không bị bó buộc trong khi đạp.

Mẹo mua hàng

Có một loạt các kiểu dáng và thiết kế xe đạp ngắn, bao gồm cả những kiểu trông giống như quần short thông thường với lớp lót bên trong có đệm. Cách tốt nhất để chọn quần short xe đạp phù hợp với bạn là quyết định loại xe bạn dự định thường xuyên nhất và mua quần short cho mục đích đó.

• Điều đầu tiên - Hãy nhớ rằng quần short xe đạp có nghĩa là được mặc mà không có đồ lót.
• Thiết lập ngân sách - Quần short xe đạp có thể dao động từ $ 20 đến $ 100, vì vậy hãy cố gắng đặt ngân sách trước khi mua sắm.
• Chặt hay bịch - Cân nhắc quần short đua bó sát nếu phần lớn thời gian đi xe của bạn là đạp xe nhanh trên xe đạp. Điều này cung cấp sự thoải mái nhất và phù hợp với khí động học. Nếu bạn dành thời gian ra khỏi xe đạp, tham quan hoặc đi lại bằng xe đạp, cần túi hoặc quan tâm đến vẻ ngoài của quần so với tốc độ của bạn trên xe đạp, bạn có thể muốn tìm "quần short rộng thùng thình" với lớp lót bên trong. Một số người chỉ mang theo một chiếc quần short vừa vặn để đi khi họ không đi xe đạp.
• Loại đệm - Đệm ngắn xe đạp thường được làm từ sơn dương hoặc vật liệu tổng hợp. Cả hai đều mang lại lợi ích, nhưng sơn dương có xu hướng cần chăm sóc nhiều hơn một chút so với lớp lót tổng hợp. Lớp đệm cũng dao động từ dày đến mỏng, với quần short ba môn phối hợp có lớp đệm mỏng nhất để vận động viên có thể bơi, đạp xe và chạy trong cùng một chiếc quần short. Quần short xe đạp cũng được làm bằng một miếng đệm được thiết kế dành riêng cho nam và nữ vì vậy hãy chọn cho phù hợp.

• Số lượng bảng - Quần short rẻ hơn thường có ít tấm vải hơn, trong khi quần short xe đạp đắt tiền và phù hợp nhất có thể có tới tám tấm.Tất cả đều phù hợp một chút khác nhau, vì vậy hãy thử một vài phong cách.
• Thắt lưng hoặc Bib - Bạn có thể mua quần short yếm có dây đeo vai, thay vì dây thun. Một số người thấy phong cách này thoải mái nhất sau nhiều giờ đạp xe về phía trước.
• Chiều dài đường may - Quần short có nhiều độ dài đường may. Các quần short ngắn hoạt động tuyệt vời cho lớp spin, ba môn phối hợp, và một làn da rám nắng tốt, nhưng hầu hết những người đi xe đạp giống như một đường may nằm ngay trên đầu gối. Điều này là đủ dài để giữ nguyên vị trí và ngăn chặn sự nứt nẻ của đùi bên trong trên yên xe. Trong thời tiết lạnh, hãy xem xét một chiếc xe đạp kiểu knicker ngắn che đầu gối để thêm ấm áp hoặc thậm chí là chặt chẽ đến mắt cá chân.
• Vải - Vải xe đạp ngắn có thể dày hoặc mỏng, mỏng và sáng bóng hoặc có kết cấu và được làm bằng len, CoolMax, Lycra, spandex và một loạt các vật liệu thấm hút khác. Hãy nghĩ về các điều kiện bạn đi xe thường xuyên nhất - đó là thời tiết nóng và khô, ấm và dính hoặc lạnh? Mua vải làm việc trong khí hậu của bạn.

• Màu - Những ngày này, bầu trời là giới hạn trong màu sắc, hoa văn và kiểu dáng quần short xe đạp. Bạn có muốn màu đen truyền thống hay bạn muốn có một chút hào nhoáng hoặc ủng hộ một thương hiệu hoặc nhóm? Đây là nơi bạn có thể để cho tính cách của bạn tỏa sáng.

Những thiết bị xe đạp khác

Ngoài quần short xe đạp, có nhiều loại quần áo và dụng cụ dành riêng cho xe đạp mà bạn có thể muốn xem xét cần thiết nếu bạn đạp xe để tập thể dục. Chúng bao gồm các mục sau đây:

• Mũ bảo hiểm
  • Một chiếc mũ bảo hiểm xe đạp nên ở trên đầu danh sách thiết bị xe đạp của bạn mỗi khi bạn đi xe. Một chiếc mũ bảo hiểm xe đạp làm giảm đáng kể mức độ nghiêm trọng của chấn thương đầu như chấn động, đặc biệt là trong các vụ tai nạn tốc độ thấp. Luôn đội mũ bảo hiểm phù hợp.
• Giày xe đạp
  • Giày đi xe đạp có nhiều kiểu khác nhau và mang lại sự phù hợp và chức năng chuyên biệt. Hầu hết các đôi giày xe đạp hiện nay đều có giầy (các ràng buộc đặc biệt kẹp vào bàn đạp đặc biệt) và tất cả đều cung cấp một đế cứng giúp truyền sức mạnh cho bàn đạp. Hãy chắc chắn mua giày làm việc với bàn đạp của bạn và thử nhiều kiểu trước khi quyết định.
• Vớ thể thao
  • Vớ có vẻ nhàm chán, nhưng chúng là một trong những thiết bị tập thể dục quan trọng nhất mà bạn có thể sở hữu để làm cho việc tập luyện của bạn thoải mái và không bị phồng rộp. Hãy chắc chắn mua những đôi tất thấm mồ hôi trong hơi nóng và cung cấp đủ đệm và ấm áp cho thời tiết lạnh.
• Kính râm và bảo vệ mắt
  • Nếu bạn đạp xe, bạn cần bảo vệ mắt khỏi gió, mặt trời và các mảnh vụn bay đa dạng như bọ, cát và sỏi. Hãy tìm kính râm thể thao có khả năng chống vỡ.
• Găng tay đi xe đạp
  • Găng tay xe đạp cung cấp đệm và bảo vệ cho đi xe đạp. Bạn có thể tìm thấy găng tay dài, ngón tay ngắn, đầy màu sắc và chức năng để đi xe đạp. Mục tiêu chính của găng tay xe đạp là cung cấp đệm trong lòng bàn tay để đệm tay trong những chuyến đi dài, để bảo vệ trong trường hợp bị ngã, để tạo bề mặt chắc chắn để nắm chặt tay lái và phanh hoặc giữ ấm cho bạn trong cơn giá lạnh.
• Áo xe đạp
  • Một chiếc áo xe đạp cung cấp một số tính năng bạn sẽ không tìm thấy trong một chiếc áo phông. Những lợi ích chính của áo xe đạp bao gồm túi sau, khóa kéo dài phía trước để kiểm soát nhiệt độ, lưng dài và phía trước ngắn hơn để vừa vặn khi đi xe và vừa vặn để giảm lực cản của gió.