An toàn 1st Complete Air 65 Đánh giá ghế ngồi xe hơi mui trần

Khả năng giữ cho trẻ ngồi phía sau tới 40 lbs là một tính năng thú vị của ghế ngồi ô tô mui trần Safety 1st Complete Air 65. Tuy nhiên, điều thú vị hơn nữa là những chiếc đệm không khí tác động phụ của Air Protect được thiết kế để làm tiêu tan lực va chạm xung quanh đầu của con bạn giống như những chiếc đệm đóng thế khổng lồ chứa đầy không khí bảo vệ những người làm phim cần nhảy từ độ cao lớn sang phim cảnh.

Tính năng, đặc điểm

Ghế ngồi ô tô mui trần Safety 1st Complete Air là ghế ngồi ô tô đầu tiên được phát hành với hệ thống bảo vệ tác động phụ Air Protect mới. Hệ thống này được phát triển với sự hợp tác của Trung tâm An toàn Tai nạn của Đại học Kettering và là hệ thống đầu tiên được thử nghiệm với thử nghiệm va chạm bên hông "cửa đột nhập" của họ. Phương pháp thử nghiệm sự cố này bắt chước số lượng xâm nhập từ cửa xe trong một vụ va chạm bên hông, và công ty đã yêu cầu NHTSA xem xét đưa phương pháp này trở thành tiêu chuẩn thử nghiệm va chạm bên liên bang. Gối chứa đầy không khí ở hai bên đầu của trẻ em bị lệch hướng ra khỏi đầu bằng cách phóng thích không khí có kiểm soát thông qua các lỗ nhỏ trên đệm.

• Phía sau 5-40 lbs
• Hướng về phía trước (tối thiểu) 22-65 lbs
• Chiều cao 19-52 inch
• Tựa đầu điều chỉnh với 5 vị trí
• Không khai thác lại chủ đề
• Vị trí khai thác phía sau thấp nhất là 10,5 "
• Vị trí khai thác hướng về phía trước cao nhất là 17 "
• Nút kết nối LATCh
• Mua trên Amazon

Ưu

Tính năng nổi bật của ghế ngồi ô tô Safety 1st Complete Air 65 là hệ thống bảo vệ tác động phụ của Air Protect. Kể từ năm 2016, phương pháp kiểm tra cửa đột nhập được sử dụng với hệ thống Air Protect và Complete Air 65 vẫn được coi là ứng dụng tiên phong để trở thành phương pháp thử nghiệm tác động phụ bắt buộc của liên bang tại Hoa Kỳ.

Giới hạn trọng lượng phía sau 40 lb, khi kết hợp với vỏ ghế xe hơi khá cao, sẽ cho phép phần lớn trẻ em vẫn ở phía sau tốt hơn hai tuổi. Vì nghiên cứu cho thấy trẻ em an toàn hơn 5 lần khi quay mặt về phía sau khi mới chập chững biết đi, nên chiều cao và khả năng cân nặng bổ sung cho vị trí hướng về phía sau là tuyệt vời.

Thật tiện lợi khi bạn không phải tháo dây nịt để điều chỉnh độ cao và không khó để có thể xoay các tab ở trên cùng để điều chỉnh độ cao. Đuôi điều chỉnh dây nịt được đặt đủ cao ở mặt trước của ghế xe mà nó không dễ bị mắc kẹt vào ghế xe khi quay mặt về phía sau.

Ghế ngồi ô tô Safety 1st Complete Air rất dễ lắp đặt ở vị trí hướng về phía trước. Đường vành đai hướng về phía trước có thể dễ dàng truy cập và ghế xe phù hợp với hầu hết các phương tiện rất tốt ở vị trí này. Bàn chân ở phía dưới dễ dàng gập lại giữa các vị trí ngả và không ngả.

Các đầu nối LATCh bằng nút bấm giúp bạn dễ dàng gắn các đầu nối vào các neo thấp hơn trong xe của bạn. Chúng cũng dễ dàng loại bỏ trong một không gian chật hẹp hơn các đầu nối kiểu clip rẻ hơn. Ngoài ra còn có móc lưu trữ LATCh trên vỏ ghế xe hơi.

Nhược điểm

Hạn chế lớn nhất là khó khăn trong việc cài đặt phía sau. Đường dẫn vành đai phía sau rất khó đi vào, và việc đi qua vành đai có thể yêu cầu tháo phần dưới của nắp. Tuy nhiên, khi ghế ô tô nằm sát ghế xe, thật khó để bọc lại đúng cách bọc phía trước ghế xe. Tất cả các đường dẫn vành đai có các cạnh thô có thể cạo tay của bạn.

Đường dẫn vành đai phía sau khó xử cộng với cách khu vực tay vịn cong ra khiến cho việc kéo đai LATCh ở góc chính xác trở nên khó khăn để có đủ chặt. Ghế này khó cài đặt chính xác phía sau ở một số xe. Điều đó có nghĩa là cha mẹ có ít kinh nghiệm ngồi trên xe có thể đấu tranh để làm cho đúng.

Đối với trẻ nhỏ, bạn có thể sẽ cần sử dụng mì tôm hoặc khăn cuộn chặt để có độ ngả đúng.Chiều cao của ghế có nghĩa là ghế xe phía trước có thể cần phải di chuyển lên rất nhiều, đặc biệt là trong những chiếc xe nhỏ hơn, khi Complete Air 65 được ngả hoàn toàn. Vấn đề này không quá đáng chú ý khi ghế ngồi ô tô có thể bớt góc cạnh (30 độ so với 45) đối với trẻ lớn.

Tựa đầu có thể khó khóa vào vị trí cao nhất.

Bạn có nên mua Ghế ngồi ô tô mui trần an toàn hoàn chỉnh số 1 không?

Nếu cân nhắc chính của bạn là ghế ngồi ô tô có thêm bảo vệ tác động phụ cho phép mở rộng phía sau, thì ghế ngồi ô tô Safety 1st Complete Air 65 là một lựa chọn hợp lý. Giá cả là tuyệt vời cho một chỗ ngồi xe hơi với các tính năng này. Tuy nhiên, bạn nên chắc chắn rằng bạn cảm thấy thoải mái với việc lắp đặt phía sau phù hợp trong xe của bạn trước khi mua ghế xe này.

Nếu bạn đang cân nhắc sử dụng ghế ngồi ô tô mui trần ngay sau khi sinh em bé, thay vì bắt đầu với ghế ngồi ô tô cho trẻ sơ sinh, các khe khai thác phía dưới 10,5 on trên Safety 1st Complete Air có thể gặp vấn đề vì chúng cần nằm dưới vai của em bé khi phía sau.

Đối với các gia đình sẵn sàng nỗ lực thêm để chắc chắn rằng nó được lắp đặt chính xác, Safety 1st Complete Air 65 sẽ hoạt động tốt như các ghế ngồi ô tô khác trong tầm giá này.