Giao thức DRE được sử dụng để phát hiện các trình điều khiển bị suy giảm

Để đối phó với sự gia tăng các tài xế rõ ràng bị suy yếu nhưng nồng độ cồn trong máu thấp hoặc không có, các cơ quan thực thi pháp luật trên cả nước bắt đầu sử dụng các sĩ quan được đào tạo đặc biệt được gọi là chuyên gia nhận dạng thuốc hoặc đánh giá nhận dạng thuốc (DRE).

Với sự gia tăng nghiện thuốc theo toa và sự gia tăng số lượng các quốc gia hợp pháp hóa sử dụng cần sa y tế và giải trí, số lượng tài xế trên đường cao tốc chịu ảnh hưởng của ma túy tăng lên đáng kể, cùng với những nguy cơ của việc lái xe ma túy đối với công chúng.

Chương trình DRE lần đầu tiên được sử dụng vào những năm 1970 bởi Sở Cảnh sát Los Angeles nhưng đến thập niên 1980, LAPD đã hợp tác với Cơ quan An toàn Giao thông Quốc lộ (NHTSA) để mở rộng chương trình sang các tiểu bang khác.

Giờ đây, Chương trình Đánh giá và Phân loại Thuốc Quốc tế (DEC) được điều phối bởi Hiệp hội Cảnh sát trưởng Quốc tế (IACP) với sự hỗ trợ của NHTSA.

Một nhân viên DRE được đào tạo để nhận ra sự suy yếu khi người lái xe chịu ảnh hưởng của các loại thuốc khác ngoài rượu và đôi khi là các loại thuốc ngoài rượu.

Được đào tạo để nhận ra sự suy giảm

Với sự giúp đỡ của các bác sĩ, nhà tâm lý học và các chuyên gia y tế khác, chương trình DEC đã phát triển một chương trình gồm nhiều bước được gọi là Giao thức DRE. Đây là bài kiểm tra gồm 12 phần mà các chuyên gia nhận dạng thuốc sử dụng để xác định:

• Nếu một nghi phạm bị suy yếu
• Nếu suy yếu là do thuốc hoặc một tình trạng y tế
• Nếu thuốc, loại thuốc gì

Theo trang web của DECP: "Không có gì trong hoặc về giao thức DRE là mới hay mới. Giao thức DRE là một bản tổng hợp các xét nghiệm mà các bác sĩ đã sử dụng trong nhiều thập kỷ để xác định và đánh giá suy giảm do rượu và / hoặc do thuốc."

Viên chức DRE không rút ra kết luận từ bất kỳ một phần nào của đánh giá mà đưa ra phân tích dựa trên các sự kiện xuất hiện trong toàn bộ quy trình 12 phần, được chuẩn hóa càng nhiều càng tốt cho tất cả các sĩ quan DRE ở mọi nơi.

Trang sau đây phác thảo từng bước riêng lẻ mà nhân viên DRE thực hiện để kiểm tra người lái xe bị nghi ngờ là khiếm khuyết và đưa ra đánh giá trước khi thực hiện lệnh bắt giữ đối với người lái xe bị khiếm khuyết.

1

Kiểm tra hơi thở

Bước đầu tiên của Giao thức DRE - một bài kiểm tra hơi thở - thường được thực hiện bởi cảnh sát đã dừng tài xế vì nghi ngờ lái xe dưới ảnh hưởng. Nếu nghi phạm có vẻ bị suy yếu, nhưng có nồng độ cồn trong máu (BAC) dưới giới hạn pháp lý, cảnh sát sau đó sẽ gọi cho một sĩ quan chuyên gia nhận dạng thuốc (DRE).

2

Cuộc phỏng vấn của nhân viên bắt giữ

Việc đầu tiên mà nhân viên DRE làm là xem xét kết quả kiểm tra hơi thở và sau đó nói chuyện với cảnh sát bắt giữ về các tình huống xung quanh vụ bắt giữ, đặc biệt là các quan sát của cảnh sát về hành vi, ngoại hình, lái xe và nếu tài xế đưa ra bất kỳ tuyên bố nào về việc sử dụng ma túy.

Cảnh sát DRE cũng xác định xem cảnh sát bắt giữ có phát hiện ra bất kỳ bằng chứng liên quan nào khác có thể chỉ ra việc sử dụng ma túy hay không.

3

Kiểm tra sơ bộ và xung đầu tiên

Bước tiếp theo trong quy trình là từ nhân viên DRE để kiểm tra sơ bộ tài xế để xác định xem hành vi của anh ta có phải do chấn thương hoặc tình trạng, thay vì ma túy hoặc rượu. Cảnh sát hỏi người lái xe về sức khỏe, chế độ ăn uống và thuốc được kê đơn, đồng thời quan sát anh ta để phối hợp và nói chuyện.

Nhân viên DRE quan sát đồng tử của người lái xe để xem họ có kích thước bằng nhau hay không và xác định xem mắt có thể theo dõi và theo dõi một vật bằng nhau không.

Cũng trong lần kiểm tra này, lần đầu tiên cảnh sát lấy mạch của tài xế. Trong quá trình này, cảnh sát sẽ lấy xung của nghi phạm ba lần để tính đến sự lo lắng có thể xảy ra, để kiểm tra tính nhất quán và để xác định xem nhịp tim đang tăng hay giảm.

4

Kiểm tra mắt

Trong bước thứ tư của giao thức DRE, cảnh sát viên kiểm tra trình điều khiển cho chứng giật nhãn cầu ngang (HGN), nhìn thẳng Nystagmus (VGN) và thiếu sự hội tụ của mắt. HGN có thể được gây ra bởi thuốc trầm cảm, thuốc hít và thuốc gây mê phân ly. Liều cao hơn của thuốc gây mê phân ly có thể gây ra VGN. Thuốc gây mê phân ly và cần sa có thể gây ra sự thiếu hội tụ.

5

Các xét nghiệm tâm sinh lý phân chia

Ở bước này trong giao thức DRE, cảnh sát viên yêu cầu người lái xe thực hiện bốn bài kiểm tra tâm sinh lý thường được gọi là xét nghiệm sobriety lĩnh vực. Các bài kiểm tra này bao gồm Cân bằng Romberg, Đi bộ và Xoay, Đứng một chân và Thử nghiệm bằng ngón tay.

6

Dấu hiệu quan trọng và xung thứ hai

Bước sáu trong giao thức gọi nhân viên DRE lấy huyết áp, nhiệt độ và mạch của người lái xe (lần thứ hai). Dấu hiệu quan trọng có thể được nâng lên và hạ xuống tùy thuộc vào loại thuốc mà người lái xe đang dùng. Do đó, các dấu hiệu quan trọng có thể được sử dụng làm bằng chứng để chỉ ra sử dụng ma túy.

7

Kỳ thi phòng tối

Nhân viên DRE sử dụng một thiết bị được gọi là đồng hồ học sinh để xác định xem đồng tử của người lái xe có bị giãn, hẹp hay bình thường không. Cảnh sát kiểm tra mắt xem phản ứng của họ với ánh sáng. Một số loại thuốc làm tăng kích thước đồng tử, các loại thuốc khác hạ thấp nó và một số loại thuốc khiến đồng tử phản ứng chậm với những thay đổi ánh sáng.

Cũng trong bước này, cảnh sát kiểm tra khoang mũi và miệng của tài xế xem có dấu hiệu sử dụng ma túy (như bột trắng trong mũi).

8

Kiểm tra giai điệu cơ bắp

Bởi vì một số loại thuốc làm cho cơ bắp của cơ thể trở nên cứng nhắc và những loại khác làm cho cơ bắp trở nên cứng, nhân viên DRE kiểm tra trương lực cơ xương của người lái xe ở bước tám trong giao thức.

9

Kiểm tra các trang web tiêm và xung thứ ba

Tiếp theo, Chuyên gia nhận dạng thuốc kiểm tra tài xế về vị trí tiêm thuốc hoặc bằng chứng tiêm thuốc. Tại thời điểm này, cảnh sát lấy xung của người lái xe lần thứ ba và lần cuối cùng.

10

Báo cáo chủ đề và các quan sát khác

Nếu anh ta chưa làm như vậy, nhân viên DRE đọc các quyền Miranda của tài xế và sau đó hỏi anh ta một loạt câu hỏi trực tiếp liên quan đến việc sử dụng ma túy của anh ta.

11

Phân tích và ý kiến ​​của Người đánh giá

Tại thời điểm này trong quy trình, nhân viên DRE đưa ra ý kiến ​​về tình trạng suy yếu của người lái xe dựa trên toàn bộ quá trình đánh giá. Cảnh sát sẽ đưa ra ý kiến ​​của mình về loại hoặc loại thuốc mà người lái xe có thể chịu ảnh hưởng dựa trên Ma trận Triệu chứng Thuốc DRE cũng như kinh nghiệm và đào tạo cá nhân của cảnh sát viên.

12

Kiểm tra độc tính

Trong hầu hết các trường hợp, Chuyên gia Nhận dạng Thuốc sẽ yêu cầu tài xế làm xét nghiệm nước tiểu, máu và / hoặc nước bọt để phân tích phòng thí nghiệm độc tính. Các kết quả của bài kiểm tra có thể được sử dụng như là bằng chứng về sự suy yếu.

^Nguồn:

^{Chương trình đánh giá và phân loại thuốc quốc tế. "Giao thức DRE." Chuyên gia công nhận thuốc.}