Xe đạp phù hợp có thể ngăn ngừa đau và chấn thương
Mục lục:
- Điều chỉnh yên xe đạp
- Điều chỉnh tay lái
- Điều chỉnh xe đạp cho các vấn đề đau thường gặp
- Đau đầu gối
- Đau cổ
- Đau chân hoặc tê chân
- Đau tay hoặc tê tay
- Vết loét yên
Mì Gõ | Tập 186 : Tỉnh Ngay Đi (Phim Hài Ghiền Mì Gõ Hay 2018) (Tháng mười một 2024)
Cho dù bạn đang đi đến cửa hàng góc hoặc trên toàn quốc, bạn nên thoải mái trên chiếc xe đạp của bạn. Nếu bạn bị đau cổ, lưng hoặc đầu gối, lở loét yên xe hoặc tê tay hoặc chân, xe đạp của bạn có thể không phù hợp với bạn. Phù hợp với xe đạp tốt cũng có thể cải thiện hiệu quả đạp và khí động học của bạn và thực sự làm cho bạn nhanh hơn. Dưới đây là các nguyên tắc lắp xe đạp cơ bản:
Điều chỉnh yên xe đạp
Ghế xe đạp của bạn phải được cân bằng để hỗ trợ trọng lượng toàn thân và cho phép bạn di chuyển xung quanh ghế khi cần thiết. Độ nghiêng quá nhiều có thể dẫn đến các điểm áp lực. Độ nghiêng xuống quá nhiều có thể khiến bạn trượt về phía trước trong khi đạp xe và gây thêm áp lực lên cánh tay, bàn tay và đầu gối, điều này có thể dẫn đến chấn thương.
Để điều chỉnh chiều cao ghế, hãy mang giày đi xe đạp và đi quần short và đặt gót chân lên bàn đạp. Khi bạn đạp về phía sau, đầu gối của bạn phải mở rộng hoàn toàn ở vị trí xuống. Nếu hông của bạn đá bên hông ghế quá cao. Bây giờ khi bạn di chuyển bàn chân của bạn vào vị trí đạp thích hợp, với những quả bóng của bàn chân qua bàn đạp, bạn sẽ có một chút uốn cong ở đầu gối.
Bạn cũng có thể điều chỉnh ghế tiến và lùi (vị trí trước và sau). Đặt chân lên bàn đạp, vì vậy hai tay quay song song với mặt đất, vị trí thích hợp sẽ đặt đầu gối về phía trước của bạn trực tiếp trên trục bàn đạp. Thả một đường thẳng từ gân bánh chè làm cho điều chỉnh này dễ nhìn hơn một chút.
Điều chỉnh tay lái
Nếu tay lái quá cao, quá thấp, quá gần hoặc quá xa, bạn có thể bị đau cổ, vai, lưng và đau tay. Một tầm với thích hợp cho phép bạn thoải mái sử dụng tất cả các vị trí trên tay lái và thoải mái uốn cong khuỷu tay trong khi đi xe. Có những điều chỉnh khác, nâng cao hơn mà bạn có thể thực hiện, chẳng hạn như thay đổi chiều rộng hoặc chiều cao của tay cầm.
Điều chỉnh xe đạp cho các vấn đề đau thường gặp
Bởi vì cơ thể của bạn không đối xứng (một chân hoặc cánh tay có thể dài hơn hoặc ngắn hơn một chút so với chân kia), một chiếc xe đạp lý tưởng thường là vấn đề thử và sai. Sự mất cân bằng nhỏ nhất có thể dẫn đến đau. Dưới đây là một số khiếu nại phổ biến và giải pháp có thể.
Đau đầu gối
Đau đầu gối thường liên quan đến một vị trí ngồi quá cao hoặc thấp hoặc xa về phía trước hoặc trở lại. Giày xe đạp không đúng cách hoặc vị trí cleat cũng có thể gây đau đầu gối.
- Một chỗ ngồi quá cao sẽ gây ra đau ở phía sau đầu gối.
- Một chỗ ngồi quá cao cũng sẽ khiến hông của bạn bị đá sang bên, điều này có thể gây ra sự khó chịu.
- Một chỗ ngồi quá thấp hoặc quá xa về phía trước có thể gây đau ở phía trước đầu gối.
- Vị trí bàn chân không đúng cách trên bàn đạp (hoặc căn chỉnh cleat không đúng cách) có thể gây đau ở bên trong hoặc bên ngoài đầu gối của bạn.
Giải phẫu cá nhân cũng có thể dẫn đến đau đầu gối. Người đi xe đạp với sự khác biệt nhỏ về chiều dài chân có thể bị đau đầu gối vì chiều cao ghế chỉ được điều chỉnh cho một bên. Chèn giày hoặc chỉnh hình có thể giúp khắc phục vấn đề này.
Một nguyên nhân khác của đau đầu gối là sử dụng một thiết bị quá cao. Cố gắng sử dụng một thiết bị cho phép bạn đạp nhanh, từ 70 đến 100 cú mỗi phút.
Đau cổ
Đau cổ là một khiếu nại đạp xe phổ biến khác và thường là kết quả của việc đi xe đạp quá dài hoặc có tay lái quá thấp. Co thắt cơ gân kheo và cơ hông cũng có thể gây đau cổ bằng cách buộc cột sống của bạn tròn hoặc cong, và cổ của bạn phải hạ âm.
Đau chân hoặc tê chân
Đau chân hoặc tê chân thường là kết quả của việc mang giày đế mềm. Giày đặc biệt được thiết kế để đi xe đạp có đế cứng phân phối áp lực đều trên bàn đạp. Điều này cũng giúp bạn đạp hiệu quả hơn. Đau chân cũng có thể được gây ra bằng cách sử dụng một thiết bị quá cao, dẫn đến áp lực nhiều hơn nơi bàn chân gặp bàn đạp.
Đau tay hoặc tê tay
Đau tay hoặc tê có thể được ngăn ngừa bằng cách đeo găng tay đi xe đạp có đệm. Bạn nên đi xe với khuỷu tay hơi cong, không thẳng hoặc bị khóa. Khuỷu tay của Bent sẽ hoạt động như một bộ giảm xóc và giúp hấp thụ những va chạm trên đường. Thay đổi vị trí tay trên tay lái cũng có thể làm giảm áp lực và đau đớn.
Vết loét yên
Tìm một chỗ ngồi xe đạp phù hợp với bạn là bắt buộc.
Có hàng tá yên xe đạp được thiết kế cho mọi người lái và phong cách cưỡi. Yên xe có nhiều chất liệu từ gel đến da. Có những chiếc yên dành riêng cho phụ nữ ngắn hơn và rộng hơn để phù hợp với khung xương chậu rộng hơn của phụ nữ. Những người khác có một cắt bỏ trung tâm để giảm áp lực lên các mô mềm. Bạn nên thử một vài cái để tìm một cái phù hợp với bạn.
Quần áo đi xe đạp của bạn cũng có thể gây ra vết loét yên xe. Người đi xe đạp thường mặc quần short được làm không có đường may - và không có đồ lót - để loại bỏ các nguồn gây nứt và điểm áp lực. Quần short đi xe đạp cũng có lớp lót đệm mang lại sự thoải mái hơn so với quần áo đường phố.
Làm thế nào kéo dài có thể giúp ngăn ngừa chấn thương ACL
Chấn thương ACL của đầu gối có thể gây đau đớn, bên cạnh bạn trong nhiều tuần và thậm chí phải phẫu thuật. Kéo dài là một cách tốt để bảo vệ ACL dễ bị tổn thương.
Làm thế nào Prehab giúp các vận động viên ngăn ngừa chấn thương thể thao
Tìm hiểu prehab là gì, cộng với nhận thông tin về cách vận động viên các cấp có thể tránh được nhiều chấn thương thể thao với các bài tập phòng ngừa.
Làm thế nào phổ biến là mang thai tuổi teen và làm thế nào chúng ta có thể ngăn chặn nó?
Làm thế nào phổ biến là mang thai tuổi teen? Tìm hiểu số liệu thống kê và thông tin về cách bạn có thể giúp ngăn ngừa mang thai ở tuổi vị thành niên bằng cách nói chuyện với thanh thiếu niên về tình dục.